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海航现代物流董事长兼首席执行官张伟亮:打造物流4.0 构建以西安为中心的全球货运航线网

(来源:网站编辑 2017-09-22 04:31)
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  每日经济新闻 丨每经实习记者 沙一舟 每经编辑陈星 2017-09-22 00:49:44  

  每经实习记者 沙一舟 每经编辑陈星

  9月中旬,海航集团接收德国法兰克福哈恩机场交割仪式举行,与此同时,海航现代物流集团还与德国莱法州共同签署了框架合作协议。

  在西安正式成立不到半年时间里,海航现代物流迅速开拓西安四通八达的国际货运航线,并成立长安货航,在打造物流4.0方面,形成了新的推动力。

  对此,《每日经济新闻》记者(以下简称NBD)采访了海航现代物流董事长兼首席执行官张伟亮。

  NBD:不到半年时间中,海航现代物流已取得了哪些成绩?

  张伟亮:从正式注册成立到现在,我们主要做了两件事。

  第一是开航线。海航现代物流大力开辟国际航线。短短几个月来,西安—阿姆斯特丹、西安—芝加哥、西安—哈恩三条洲际货运航线连续开通,货运量超过5000吨,70%为吸引中国内陆外地货源在西安中转;海航现代物流在西安的腹舱货运量和去年同期相比,国际进出港货物由600吨激增至3600吨,较去年同期增长500%;整体货量占西安咸阳国际机场总量的26%以上,成为了西安航空货运发展的中坚力量。

  第二是强功能。我们要以西安为中心构建全球货运网络,就首先要把西安这个核心枢纽的功能做强。当前,海航现代物流在陕注册了23家企业,成立了本土航空货运公司——长安货航,以长安现代物流为平台,围绕大西安渭河产业带,在空港、经开、陆港区域进行节点布局,在陕西积极筹划构建智慧物流园。

  另外,我们以长安航旅为平台,围绕航空服务关联产业,建设航空维修基地、“天羽航空培训”基地。

  NBD:收购法兰克福哈恩机场将会在哪些方面把西安和哈恩联动起来?

  张伟亮:西安是海航打造全球航空网络的核心节点,哈恩是欧洲航空网络的核心节点,也是德国重要的货运机场之一。通过已经开通的西安—哈恩航线,我们构建起了中欧货运的骨干航线,未来通过完善西安和哈恩的地面服务和多式联运体系,就可以形成联通亚欧的空中之路。

  NBD:在“一带一路”的倡议下,你们如何把握发展机遇?

  张伟亮:“一带一路”倡议中,“道路连通”是重要的前提因素。我们将充分借助陕西区位优势,逐步形成以西安为中心的全球航线网络。

  未来,我们将进一步拓展洲际航线,于年内开通西至迈阿密、洛杉矶,东至法兰克福、悉尼、墨尔本等航线;开拓各区域航空货运支线网络,满足首尔、迪拜、伊斯坦布尔、曼谷等货运需求的当日送达。

  我们还将借助连通全球的航线网络,实现航空货运、机场管理、仓储物流、物流金服、智慧物流五大业务向全球延伸,并帮助一大批企业共同出海,让大家共同分享“一带一路”红利。

 责编 祝裕  

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